Copenhague, la ville la plus cyclable au monde

Comme le montre le plan, les « cykel superstier » (super pistes à vélos) de la capitale danoise sont organisées en couronnes autour du centre de Copenhague, où se connectent des radiales.

Les villes françaises en haut du classement « Copenhagenize », Strasbourg (n°4) et Bordeaux (n°6), sont sur ce même modèle. Toulouse a emboité le pas.

La part modale du vélo est de 30% à Copenhague, devant les transports en public (20%). Ce sont les piétons qui ferment le ban avec seulement 17% des déplacements. Source : la European Platform on Mobility Management (EPOMM).

Ceci s’est fait au prix de très impressionnants ouvrages d’art pour les autoroutes à vélos, le pont à vélos ci-dessous en est un exemple.

🚴ki🚶 collectif Le Vélo Qui Marche – 🚴ki👍

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