Le Vélo Qui Marche a tenu sa première conférence de presse

sur le site de place Gre’net le 3 décembre : « DÉCRYPTAGE – La Métropole de Grenoble se fourvoie-t-elle avec son schéma Chronovélo, qui fait passer des axes structurants vélos en centre-ville ? C’est ce que soutient le collectif Le Vélo qui marche, en faveur d’un réseau primaire structurant circulaire et périphérique. Volant au secours des […]

Les Unions de Quartiers organisent elles mêmes la concertation

Le Comité de Liaison des Unions de Quartiers (CLUQ) a organisé lui même la concertation publique qui avait été demandée, en invitant les élus. Elle aura lieu à la Maison du Tourisme le mardi 4 décembre à 20h. LIRE AUSSI : Les Unions de Quartiers réclament une réunion publique de concertation sur le site de […]

L’explosion du VAE (Vélo à Assistance Electrique)

La progression du vélo électrique est fulgurante, voilà de quoi rouler « chrono » puisque les ventes en France ont quasiment doublé de 2016 à 2017. Elles ont dépassé le quart de million d’unités. En Belgique, presque un vélo vendu sur deux est électrique. En Hollande c’est un sur trois, ce qui n’est pas sans poser de […]

Les Unions de Quartiers réclament une réunion publique de concertation

Le Comité de Liaison des Unions de Quartiers (CLUQ) a adressé, le 5 octobre dernier, un courrier à la Métropole de Grenoble, la Ville de Grenoble, et au Syndicat mixte des transports en commun (SMTC), les enjoignant d’organiser cette réunion publique de concertation « dans les plus brefs délais ». Dans le Dauphiné Libéré du 11 octobre : « Il […]

L’alerte des deux Unions de Quartiers riveraines du lycée Champollion

Elles disent : “Développer le vélo en ville, bien sûr ! Mais le “vélo chrono” n’a pas sa place en centre ville, et surtout pas devant les portes d’un lycée où 1900 élèves entrent et sortent chaque jour plusieurs fois par jour !“ Lisez sur place Gre’net : les autoroutes à vélos n’ont pas leur […]

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